-
Avance General de las Obras
El avance general de las obras es del 69%
-
Presa
Descripción
La presa de la hidroeléctrica de El Quimbo será de grava y enrocado con cara de concreto. La presa es la estructura de contención principal para embalsar el agua. Será una barrera de 151 metros de alto y 645 metros de largo en forma piramidal que permitirá embalsar el agua del río Magdalena que se utilizará en la generación de energía eléctrica.
Avance
De esta estructura se han conformado 6,6 millones de metros cúbicos de rellenos compactados de la presa, de un total de 8,6 millones, lo cual representa el 76,74% de avance. La cara de concreto se encuentra terminada en su etapa A y se avanza en la instalación de sellos hidráulicos en la junta perimetral y en las juntas verticales.
-
Dique Auxiliar
Descripción
También ayudará a contener el embalse un dique auxiliar de 66 metros de alto y 445 metros de largo en la margen derecha del río Magdalena. El volumen total será aproximadamente de 3,5 millones de m3 de material compactado.
Avance
En esta estructura se han conformado un total de 2,5 millones de metros cúbicos de material compactado de un total de 3,5 millones, para un avance de 71,4% en la ejecución.
-
Vertedero
Descripción
El vertedero consiste en una estructura de canales abiertos con cuatro compuertas radiales de 14 m de ancho por 18 m de alto que permiten controlar el nivel del embalse mediante el paso controlado de agua, en caso de crecientes del río Magdalena o si el embalse alcanza su máxima capacidad. Tendrá una capacidad máxima de descarga de 11.886 m3/s, un canal de aproximación a la cota 696 msnm y un canal de descarga rectangular de 69 m de ancho y 210 m de longitud.
Avance
En la estructura de control se realizan trabajos en las pilas 1, 2, 3, 4 y 5 consistentes en el amarre de acero de refuerzo y terminados de las casetas de operaciones. En el canal de descarga continuó la construcción de drenajes en el talud izquierdo y la construcción de losas.
-
Túneles de carga y pozos de compuertas
Descripción
El agua del embalse será conducida hasta las unidades de generación mediante dos túneles de 400 m cada uno con un diámetro de excavación hasta de 10 m de diámetro con pendientes hasta del 17,5%. Las bocatomas de los túneles de conducción serán en forma de codo y tendrán rejas coladeras en forma de cubo. Para el cierre de cada conducción se contará con una compuerta operada por pozo vertical.
Avance
Continúan los trabajos de blindaje de la transición en el túnel de carga 1, con el ingreso de los marcos y dinteles de la compuerta y en las pruebas "Hammer Test" para verificación de las inyecciones de contacto. Mientras tanto, en el túnel de carga 2 finalizó la actividad de blindaje. En las bocatomas continuó el amarre de acero y la fundida de concreto.
-
Casa de Máquinas
Descripción
La casa de máquinas es la estructura donde se ubican los equipos necesarios para convertir la energía potencial en energía eléctrica. La hidroeléctrica de El Quimbo tendrá una casa de máquinas superficial convencional, que albergará dos turbinas tipo Francis de eje vertical con una potencia nominal de 186,3 MW cada una para un total de 400 MW con su respectivo generador.
Avance
En la unidad de generación 1 se montó la tapa en el pre-distribuidor y se fundió la sección faltante del Tubo de Aspiración. Mientras tanto, se continuó la colocación de acero y formaletas para fundirla del recinto del generador. En la unidad de generación 2 se espera el curado de la capa de concreto hasta la cámara espiral. Se continuó la colocación de aceros y encofrado para fundida de la siguiente etapa.
-
Descarga de Fondo
Descripción
El Proyecto contará con una descarga de fondo que suministrará el caudal ecológico requerido en la Licencia Ambiental. Este túnel es de 437 metros de largo y una sección de 2,70 metros de diámetro útil.
Avance
Continúan las actividades de montaje del blindaje para la Cámara de Compuertas. La descarga de fondo tiene un avance ponderado de 67,75%, que incluye las actividades hormigonado, montaje y pruebas.
-
Vías Sustitutivas
El tramo I tiene un avance de 52%, el tramo II del 32%, y el tramo III de 22.57%. Las actividades que se vienen realizando consisten en excavaciones, conformación de terrenos y excavación, y fundida de pilotes para los puentes. Estas vías corresponden a la reposición de la infraestructura vial ofrecida por el proyecto.
Boletín Informativo No. 28