Dique
auxiliar
Vertedero
Túneles
de carga
Puente
río Páez
Ataguía
Casa de
Máquinas
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Dique Auxiliar
Los rellenos se encuentran en un 10% de ejecución, es decir, se han ubicado unos 323.000 m3 aproximadamente. El dique auxiliar es una estructura que ayuda a contener el agua del embalse; el volumen total será aproximadamente 3,5 millones de m3 de material compactado en total.
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Vertedero
Se avanzó en las excavaciones del canal central, el porcentaje de avance en esta actividad se encuentra en 81%. Las excavaciones en esta etapa deben llegar a la cota 689 metros sobre el nivel del mar (msnm); actualmente se encuentra en la cota 694, es decir, falta descender 5 metros. A la fecha se han excavado aproximadamente 620.000 m3 de material de un total de 795.000 m3.
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Túneles de Carga
La excavación de los túneles de carga se encuentra en su última etapa; ya hay conexión entre la entrada y la salida. Se iniciaron los trabajos de revestimiento en concreto del túnel No. 1.
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Puente Río Páez
Continuó el montaje del puente por ambos estribos o los lados del río; este puente permitirá el paso del material para los llenos de la presa desde la margen izquierda del río Páez.
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Ataguía
La ataguía es la estructura que permite colocar en el lecho seco del río los llenos que conformarán la presa. Los rellenos de la ataguía alcanzan a la fecha la cota 603 msnm; esta estructura debe llegar a la cota 616, es decir, faltan 13 metros más de altura.
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Casa de Máquinas
Actualmente se realiza la excavación donde se construirá la casa de máquinas; esta excavación parte desde la cota 592 msnm y deberá llegar a la cota 562 msnm; actualmente se encuentra en la cota 575 msnm; es decir, falta profundizar unos 13 m en la excavación. La casa de máquinas es una estructura que albergará las dos unidades de generación de energía.
También se avanzó en la construcción de la cimentación de la zona de montaje; esta estructura también hace parte de la casa de máquinas y es requerida para realizar los primeros ensambles de las unidades de generación de energía.